126～250cc

ポジションランプ問題は解決

ポジションランプの不具合の解決策イグニッションスイッチのハンダをやり直したら、直りました。普通に走れるようになったので、このCB250RS-Zをヤフオクに、近日中に出品しようと思います。秘密基地まで乗ってきたGPZ900Rと入替えて、帰りは...

HONDA CB250RS-Z

ポジションランプが点かない。

昨日磨いたリアサスやマフラー、スプロケカバーを取付けました。何度配線をチェックしても、ポジションランプが点きません。その後フロントウィンカーにヘッドライトもと順調に作業は進んだのですが、何度配線をチェックしても、ポジションランプが点きません...

HONDA CB250RS-Z

完成間近

『Cafe宙』でランチの後、秘密基地へ行きました。今日の作業は…磨きのみ元々CB250RSに着いていたリヤサスと、このCB250RS-Zのスプロケカバーやエンジンのカバー類を、ゴーグル＋防塵マスク着用で研磨しました。グラインダー？で切断され...

HONDA CB250RS-Z

ガスケットを自作して、ジェネレーターカバー取り付け

自宅で、ガスケットを自作本日は午後から秘密基地。その前に自宅で、ガスケットを自作しました。秘密基地で取り付けその後、秘密基地で、XL250用のエンジンガスケットと共に取付け。ジェネレーターカバーが取り付け出来たので後少しの作業で、完成の見込...

HONDA CB250RS-Z

XL250用エンジンガスケットセットを落札

CB250RS-Zのジェネレーターカバー用ガスケットを自作しようと思いヤフオクで検索してみると、XL250用が見つかりました。参考までに商品説明欄には、商品名：ホンダXL250用エンジンガスケットセット：新品品番：VG-185商品紹介：社外...

HONDA CB250RS-Z

CB250RS、17年ぶりに復活！

このCB250RSで最後に行ったツーリング思い出しました！このCB250RSで最後に行ったツーリングは、元日の伊豆ツーリングでした。恐らく、平成2年（1990年）のことだったと思います。霜の解ける前の朝6時に出発し、東北自動車道首都高速...

CB250RS、永い眠りから目を覚ます（動画）

保安部品の動作確認本日は秘密基地へ。サービスマニュアルの配線図を見ながらコードを繋ぎ、バッテリーを取り付けてから保安部品の動作確認をしました。永い眠りから目を覚ましたエンジンそれからマフラーを取り付け、ガソリンの入っているCB250RS-Z...

フロントブレーキOH：その2

次はキャリパーの方です。マスターシリンダー同様に酷い状態でした。この単車はシャッター付きのガレージで、私が15年ほど熟成させてしまいました。その間、年に1度程度車体カバーを外してエンジンを掛けることしかしなかったので、ブレーキは完全に固着し...

フロントブレーキOH：その1

本日の作業はフロントブレーキのOH（オーバーホール）。先ずはマスターシリンダーからマスターシリンダーの状態は酷すぎて、悪戦苦闘しました。作業前の画像は、見ると気分悪くなりそうだったので、撮りませんでした。見るに耐える状態になってからの画像の...

完成

なんちゃって。まだマフラーもヘッドライトも、フロントブレーキも付いていません。でもきっと、この姿をご覧になれば「懐かしいね～」と、目を細める人が多いと思います。発売当時（1980年）『西の六甲、東の筑波』と言われていた表筑波スカイラインでも...

20年前に買ったOHキットを使って

キャブレターをリフレッシュしました。ちなみにこのOHキットは、現在もメーカーから入手可能のようです。その後インシュレーターのOリングも交換し、キャブレターをエンジンにセ取り付けました。当時の元気な排気音に、包まれたいな。

メーター周り

部品を磨いて取り付けました。ウィンカーも社外品から純正に戻しました。来週中に完成するといいな。夜食は秘密基地近くの『おおぎや』にてキムチ炒飯。結構辛くて、冷えた身体も温まりました。

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