Kawasaki W650-E1改– category –

とんぼで、ラーメン＋餃子の後、東北道を佐野藤岡から浦和まで快調に走り、無事に帰宅しました。 キャブオーバーホール後は、正に絶好調です。

分解清掃したキャブをつけ、バッテリーを繋いだら、二気筒とも爆発しました。 やっとエストレヤ325からW650に戻ったよ、ふぅ… iPhoneからの投稿

突然、単気筒エンジンとなってしまったW650。 火花OK！圧縮OK！ということで、とりあえずキャブを外したところ。 早く直ってくれー iPhoneからの投稿

国見サービスエリア、こちはらほどほどに混んでます。ここから村上まで断続的な渋滞17kmとのこと。ふぅ…

那須高原サービスエリア、バイクもクルマもたくさん溢れています。暑いです。この先事故渋滞らしい。

私は今、東北道 羽生パーキングにて朝食中。この時間帯でも混雑しています。

今日は午後から昼寝をしてしまい、全然眠くないので、深夜のガレージに篭もり、作業をすることにしました。先日ヤフオクで落札した『マイクロメーター』を、早速使うことに♪ シム厚の測定結果は画像の通りです。 マイクロメーターは1/1000mm単位なので、細...

会津田島でソースかつ丼を食べた後、会津西街道（国道121号線）を南下中、少しクネクネした林間地帯を走っていると、コーナーを立ち上がった直後に、目の前を黒い大きなものが横切りました。 『前にもここで、猿のファミリーに遭遇したよな』 『猿にしては...

カワサキの旧い単車はシム式のものも多いので、無駄にならないと思い、先ほどヤフオクにて「デジタル式マイクロメーター（0-25mm)」を購入しました。 ミツトヨ製が希望でしたが高価過ぎるので、シンワ製にしました。 カワサキのシム厚は0.05mm刻みなので、...

明日、明後日と天気が良いみたいだし W650も、いろいろテストしたいし ETC1,000円も、来月で終了するみたいだし 行こうかな やっぱ、行くしかないよな 吉　幾三～♪

車検取得後の初乗りの結果で、平均燃費19km/L弱という燃費を、環境と財布に優しい数値に改善するためプロジェクトです(笑)。 W650オーナーの単車乗り仲間の皆様ほか、前オーナーからも有益な情報をいただきましたので、 A．当面の目標燃費：25km/L B．最終...

長すぎて裾に絡むW650純正のバンクセンサーと、短くて裾に絡まないエストレヤ純正のバンクセンサーを比較しました。 W650純正バンクセンサー エストレヤ純正バンクセンサーを取り付けたW650 形状、長さ比較：左 W650用 / 右 エストレヤ用 エストレヤのバン...