Kawasaki W650-E1改 キャブオーバーホール後の初走り
東北道を佐野藤岡ICから浦和まで快調に走りとんぼで、ラーメン＋餃子の後、東北自動車道を佐野藤岡ICから浦和まで快調に走り、無事に帰宅しました。キャブオーバーホール後は、正に絶好調です。
2011.09.15
Kawasaki W650-E1改
Kawasaki W650-E1改
Kawasaki W650-E1改 
Kawasaki W650-E1改 エストレヤ325からW650に
分解清掃したキャブをつけ、バッテリーを繋いだら二気筒とも爆発しました。やっとエストレヤ325からW650に戻ったよ、ふぅ…。
2011.08.28
Kawasaki W650-E1改
Kawasaki W650-E1改 エストレヤ325⁇
突然、単気筒エンジンとなってしまったW650 火花OK！ 圧縮OK！ということで、とりあえずキャブを外したところ。早く直ってくれー
2011.08.28
Kawasaki W650-E1改
Kawasaki W650-E1改 国見なう
国見サービスエリア、こちはらほどほどに混んでます。ここから村上まで断続的な渋滞17kmとのこと。ふぅ…
2011.08.11
Kawasaki W650-E1改
Kawasaki W650-E1改 那須高原なう
那須高原サービスエリア、バイクもクルマもたくさん溢れています。暑いです。この先事故渋滞らしい。
2011.08.11
Kawasaki W650-E1改
Kawasaki W650-E1改 本日は晴天なり
私は今、東北道 羽生パーキングにて朝食中。この時間帯でも混雑しています。
2011.08.11
Kawasaki W650-E1改
Kawasaki W650-E1改 W650 燃費30km/Lへの道：その3
今日は午後から昼寝をしてしまい、全然眠くないので、深夜のガレージに篭もり、作業をすることにしました。先日ヤフオクで落札した『マイクロメーター』を、早速使いますシム厚の測定結果は画像の通りです。マイクロメーターは1/1000mm単位なので、細...
2011.05.22
Kawasaki W650-E1改
Kawasaki W650-E1改 昨夜、熊に遭遇しました
道の駅たじまを通過して川俣方面へ10～15分くらい走ったところ会津田島でソースかつ丼を食べた後、会津西街道（国道121号線）を南下中、少しクネクネした林間地帯を走っていると、コーナーを立ち上がった直後に、目の前を黒い大きなものが横切りました...
2011.05.15
Kawasaki W650-E1改
Kawasaki W650-E1改 W650 燃費30km/Lへの道 ：その2
シンワ製『デジタル式マイクロメーター（0-25mm）』を購入カワサキの旧い単車はシム式のものも多いので、無駄にならないと思い、先ほどヤフオクにて『デジタル式マイクロメーター（0-25mm）』を購入しました。新品です。ミツトヨ製が希望でしたが...
2011.05.15
Kawasaki W650-E1改
Kawasaki W650-E1改 採寸したけれど
明日、明後日と天気が良いみたいだしW650も、いろいろテストしたいしETC1,000円も、来月で終了するみたいだし行こうかなやっぱ、行くしかないよな吉 幾三～♪
2011.05.13
Kawasaki W650-E1改
Kawasaki W650-E1改 W650 燃費30km/Lへの道：その1
車検取得後の初乗りの結果で、平均燃費19km/L弱という燃費これを環境と財布に優しい数値に改善するためのプロジェクトです。W650オーナーの単車乗り仲間の皆様ほか、前オーナーからも有益な情報をいただきましたので、 当面の目標燃費：25km/...
2011.05.06
Kawasaki W650-E1改
Kawasaki W650-E1改 W650 長すぎるバンクセンサーを交換
W650とエストレヤのカワサキ純正バンクセンサー比較長すぎて裾に絡むW650純正のバンクセンサーと、短くて裾に絡まないエストレヤ純正のバンクセンサーを比較しました。W650純正バンクセンサーエストレヤ純正バンクセンサーを取り付けたW650エ...
2011.05.05
Kawasaki W650-E1改