2007年3月– date –

カウル付きは暖かいんですねー(笑) 途中、いつもの自販機にて缶コーヒーを買いましたが、懐炉の代わりにするまでもありませんでした。 夜でも走れるなんて…もうすっかり春ですね！

数日前にヤフオクで落札した『KC125用パーツリスト』 外出先から戻ると、郵便受けに荷物が届いていました。開封すると、数日前にヤフオクで落札した『KC125用パーツリスト』でした。 発売当初のB1～終期のKC125A6までの全てを網羅 30年以上前のもので、か...

このCB250RSで最後に行ったツーリング 思い出しました！ このCB250RSで最後に行ったツーリングは、元日の伊豆ツーリングでした。 恐らく、平成2年（1990年）のことだったと思います。 霜の解ける前の朝6時に出発し、 東北自動車道 首都高速道 東名自動車道...

保安部品の動作確認 本日は秘密基地へ。 サービスマニュアルの配線図を見ながらコードを繋ぎ、バッテリーを取り付けてから保安部品の動作確認をしました。 永い眠りから目を覚ましたエンジン それからマフラーを取り付け、ガソリンの入っているCB250RS-Z用...

実は先週末、お見合いをしまして 『カフェ・ブロッサム』へ向かった際には、彼がこのSR400LTDに乗っていました。 その際に少々、不具合点が露呈しましたが、その場で即決されました。 新しいオーナーと共に東京へ旅立つ後ろ姿を見送りながら ぐっと胸にこ...

今日は秘密基地にて、SR400の化粧直しをしました。 今まで風切り付のフロントフェンダーでしたが、以前ヤフオクで購入した中古美品と交換。 それから若干のフレーム剛性アップを期待して？ 外していたエンジン（アンダー？）ガードを取り付けました。 今日...

次はキャリパーの方です。 マスターシリンダー同様に酷い状態でした。 この単車はシャッター付きのガレージで、私が15年ほど熟成させてしまいました。 その間、年に1度程度車体カバーを外してエンジンを掛けることしかしなかったので、ブレーキは完全に固...

本日の作業はフロントブレーキのOH（オーバーホール）。 先ずはマスターシリンダーから マスターシリンダーの状態は酷すぎて、悪戦苦闘しました。 作業前の画像は、見ると気分悪くなりそうだったので、撮りませんでした。 見るに耐える状態になってからの...

渡良瀬遊水地にて。

なんちゃって。 まだマフラーもヘッドライトも、フロントブレーキも 付いていません。 でもきっと、この姿をご覧になれば「懐かしいね～」と、目を細める人が多いと思います。 発売当時（1980年） 『西の六甲、東の筑波』と言われていた表筑波スカイライン...

キャブレターをリフレッシュしました。 ちなみにこのOHキットは、現在もメーカーから入手可能のようです。 その後インシュレーターのOリングも交換し、 キャブレターをエンジンにセ取り付けました。当時の元気な排気音に、包まれたいな。

部品を磨いて取り付けました。 ウィンカーも社外品から純正に戻しました。 来週中に完成するといいな。 夜食は秘密基地近くの『おおぎや』にて キムチ炒飯。結構辛くて、冷えた身体も温まりました。