KAWASAKI 750RS_ZⅡ改

4年間

素敵な時間をありがとう。

2012.06.29

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KAWASAKI 750RS_ZⅡ改

ヘッドカバーからのオイル漏れ対策

ヘッドカバーとカムカバー付近からオイルにじみがあるので、ガスケットとカムカバーを交換することにしました。ガスケットとカムカバー交換前ガスケットとカムカバー交換後カム山の確認全くキズが無く、とてもきれいな状態で安心しました。作業終了外したボル...

2012.06.27

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KAWASAKI 750RS_ZⅡ改

佐野陸運支局にて継続車検

継続車検いつものギリギリ合格です(^^;;東北自動車道佐野藤岡インターから東北自動車道を走り、浦和インターまで。快調に走ることが出来ました。

2012.06.18

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KAWASAKI 750RS_ZⅡ改

とりあえず、完成

今年はKAWASAKIのZが40周年とのことで、何とか間に合いました。カスタムした状態からノーマルに戻す作業を開始して、早2年。前後のブレーキフロントサスペンションキャブをOHしたり、エンジンのカバー類の磨き→クリアーガンコート塗装...

2012.06.17

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KAWASAKI 750RS_ZⅡ改

センタースタンドと、3WAYジョイントの取り付け

ブラスト後に再塗装したセンタースタンドをつけたり、フロントブレーキの3WAYジョイントを取り付けたりしました。バンジョーボルトのワッシャーはニンジャ用のアルミ製だと寸法が微妙に合わず、やはり銅ワッシャーじゃないと駄目っぽいので、やり直します...

2012.04.30

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KAWASAKI 750RS_ZⅡ改

左ハンドルスイッチの修理

数年前のGWのロングツーリングで、何時の間にか無くなってしまった左ハンドルスイッチの、ハイロー切り替えノブ。本日はそれを修理してみることにしました。まずは、手持ちのエストレヤ用の予備パーツから、該当部品をはずし、並べてみる。色は違えど、形状...

2012.04.29

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KAWASAKI 750RS_ZⅡ改

ZⅡのフロントマスターシリンダー

マスターシリンダーのインナーキットが入荷したとのことで、スズキワールド宇都宮からほど近い、宇都宮宇都宮メグロに向かいました。インナーを外そうとしても奥過ぎて、私のサークリッププライヤーでは届かないことと、その手前に見えるC型のワッシャーが固...

2012.04.22

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KAWASAKI 750RS_ZⅡ改

都心では桜が満開

今日は絶好の行楽日和ですが、私は秘密基地でZ2のレストア作業。ブラストしてガンコートしたキャリパーは、新品みたいです。ローターも研磨しておいたものがついていますから、ちゃんと効くはずです（笑）。iPhoneからの投稿

2012.04.08

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ちょっとだけヨ

あんたも、好きネぇ(^^;;iPhoneからの投稿

2011.11.03

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750RS（ZⅡ）のチェーンとスプロケットを530化する

チェーンとスプロケットを530化するメリット軽量化と入手しやすさ純正の630サイズのチェーンやスプロケは、大きくて重いです。当時はこのサイズでないと、耐久性に問題が生じたのだろうと思われます。でも最近のチェーンなら530サイズでも問題無いと...

2011.10.23

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Z2の車検整備開始

今日はリヤブレーキしか、出来なかった。明日はもう少し頑張ります^^;iPhoneからの投稿

2011.10.22

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Z2は静かなエンジンに

ポイントカバーを外してからクランクを回してTマークに。その後カムチェーンテンショナーのボルトを一度緩めてから締めると、ガラガラ音も消え、静かなエンジンになりました。ついでにタイミングライトで点火時期を確認すると、バッチリ合っていました♪雨も...

2009.05.23

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