KAWASAKI Z750TWIN-B1– category –

新品みたいにキレイです。 それもそのはず、古い部品を磨いたのではなく、当時モノの新品です。 最近ヤフオクで落札しました。 フロントフォークの、オイルシール交換前に落札していれば良かった…。

手元にある日本語版のマニュアルとは比較できないほど丁寧に 解説されていました。英語が得意ならなあ…

さすがにカーボンがタップリでした^^; オマケに排気バルブはサビも…。 でもシリンダー内壁はツルツルで、とても良い感じ。 旧オーナー（友人）が、まめにオイル交換していたからかもしれません。

今日はZ750TWIN（1号機）のエンジンを。 カムシャフトはカジリも無く、きれいな状態で一安心。 ただ…黄色い○印で囲んだ『シリンダーヘッドプラグ』が外れず、本日の作業は終了。 次回はM6の長ネジと大き目のワッシャーを仕入れて、スライドハンマーを自作...

ということで、覚悟を決めました。 秘密基地の床に転がっている、単体のものから壊していきます(ｗ Z750TWIN（2号機）のクランクがゴロゴロしてるので、7万キロと距離は多少走ってますが調子良さげな1号機の方を先にOHして、2号機に載せてみようかと思って...

ここから大した距離ではない古峰ヶ原で強盗誘拐事件があった。 いつも地元のFMを聞きながら作業をしているので、ニュースを聴いてビックリ！おまけに犯人は身長170cmで年齢40歳くらいだとか…。 ひょっとして、私(・・? んなわけねぇだろ！と独り突っ込みを...

今日はJさんと秘密基地へ。Jさんにはいつもお世話になっています。ひとりだと不可能と思えたり困難なことでも、ふたりだとスムーズで安全に作業が進みます。お昼前に少々ウォーミングアップを行い、腹ごしらえ。いつものラーメン屋さんは、ずっと準備中の...

昨日、今日と秘密基地へ。 昨日はフロント周りを、今日はリア周りを分解しました。 後は電装品とセンタースタンドを残すのみとなりました。 プロだったら、きっと一日でここまで作業を進めるはず。そうしないと商売にならないし…。私はちょこちょこサビを...

本日、友人から貰った単車を引き取りに行きました。友人の実家に午後2時半待ち合わせ。ビニールシートの屋根の下を覗き込むと、サビだらけの状態で眠っていました。おまけに前後のタイヤは完全にパンクした状態。持参したコンプレッサーを使って空気を送り...

画像の左側の単車は、カワサキのZ750TWINという2気筒のナナハン 日本では殆ど知られていない単車です。 もうかれこれ13年くらい放置されていたようなので、現在はこの写真とは程遠いコンディション。 その所有者である友人は、昨年ショップの試乗車だった...