2004年– date –

昨日、今日と秘密基地へ 昨日はフロント周りを、今日はリヤ周りを分解しました。後は電装品とセンタースタンドを残すのみとなりました。 プロだったら、きっと一日でここまで作業を進めるはず。 そうしないと商売にならないし…。 私はちょこちょこサビを取...

今日はW650の引渡しを行いました。 最寄駅前のいつもの喫茶店にて。 結構好みが似ている方のようで、私と同じ腕時計が袖からチラッと見えました。 埼玉の三郷市から来ていただいた新オーナーは以前、Harley-Davidsonのスポーツスター1200に乗られていたそ...

ヤフオクで落札され、明後日引取られることになったW650 整備を今日行いました。具体的には、 純正オプションのサイドキャリアを取り外し 移設リアウィンカーを当初の場所に戻し 純正リアグリップを取り外し 純正オプションのリヤキャリアを取り付け 前後...

先程ヤフオクで、出品していたW650が落札されました。 発売とほぼ同時に購入し、5年半の間一度も故障もすることなく走ってくれた、とても優秀な単車でした。 エストレヤを買うつもりでお店に行ったみると、車体が思いの外小さくて、急遽、発売になったばか...

本日、友人から貰った単車を引き取りに行きました。 友人の実家に午後2時半待ち合わせ。 ビニールシートの屋根の下を覗き込むと、サビだらけの状態で眠っていました。 おまけに前後のタイヤは完全にパンクした状態。 持参したコンプレッサーを使って空気を...

画像の左側の単車は、カワサキのZ750TWINという2気筒のナナハン 日本では殆ど知られていない単車です。 もうかれこれ13年くらい放置されていたようなので、現在はこの写真とは程遠いコンディション。 その所有者である友人は、昨年ショップの試乗車だった...

とっても気に入っていたVespa100ですが FTR223を引き取ったこともあり『床の間バイクにする位なら…』とヤフオクに出品しました。 購入時に較べると、かなり綺麗になったと思います。 新しいオーナーに、ガンガン乗ってもらえるといいな。

車検を取得したばかりのZ750GP改を売却することに 単車仲間から譲り受けたZ750GP改は、時々黒煙を吐く不具合があることを事前にオーナーから聞いており、そういう問題があるため安価にて譲っていただいたのでした。 その後、エンジンの腰上をオーバーホー...

佐野の陸運支局で継続検査（車検） 仮ナンバー持参で引き取りに行ったZ750GP改で佐野の陸運支局まで走り、近くのテスター屋さんで光軸調整した後に検査場へ。 難なく一発合格 その後は秘密基地に搬入し、秘密基地からはVespa100に乗り換えて、自宅に戻りま...

エンジン腰上オーバーホールが完了し、仮ナンバー持参で引き取り 宇都宮のカワサキ特約店に依頼していた、Z750GP改のエンジン（GPZ750Fの載せ替え）腰上オーバーホールが完了したとの連絡があり、仮ナンバー持参で引き取りに行きました。 交換した部品は、...

いろいろと手を加えたVespa50S改ですが もう一台100があるので、ヤフオクへ出品することにしました。

ヤフオクで、再びVespaを落札しました。 今度は正真正銘のVespa100です。出品者は秘密基地近くで農機具販売店を営んでる方でした。