Kawasaki W650-E1改 W650、できました！
後はミラーを付けて、車検を受ければ走れます。部品探しに時間がかかりましたが、とりあえず一年以内に仕上がりました。 このW650は2003年式の限定車なので、リヤサスのカバーとスプリングが黒ではありませんが、それ以外はほぼ、私が発売してすぐに...
2011.04.02
Kawasaki W650-E1改
二輪車
Kawasaki W650-E1改 
Kawasaki W650-E1改 見た目エストレヤからW650へ
作業も順調で、かなり進みました。今後の予定残りの作業は ヘッドライト取り付け チェーン取り付け マフラー取り付け 電装関係の仕上げ ミラーとサイドカバーの取り付け程度です。今月末の完成を目標にしていたので、ほぼ予定通りかと思います。完成した...
2011.03.20
Kawasaki W650-E1改
Kawasaki W650-E1改 新品の前後フェンダー裏面に防錆処理を施す
W650のフェンダー裏面を防錆処理今日は気温も高く、風も少ない絶好の塗装日和。ということで今日は再生中のW650のフェンダー裏面に、防錆処理を施すことにしました。ちなみにこの前後フェンダーは、新品の純正部品を購入しました。シリコンオフとシャ...
2011.02.27
Kawasaki W650-E1改
Kawasaki Estrella-C6 春日部まで蕎麦を食べに
出かけました。食べログで評価の高い、『鈴庵』です。美味しいと嬉しいなあ～iPhoneからの投稿
2011.01.09
Kawasaki Estrella-C6
Kawasaki Estrella-C6 ちょっとイメチェンと、妄想の具現化実験
エストレヤの初期型シートは、2トーンでした。ということで、初期型のシートにしてみましたｗ250TRはエストレヤの兄弟車です。ということは、250TRの燃料タンクもエストレヤに付くのではないかと…はい、無加工でつきましたｗ250TRのスリムな...
2010.12.23
Kawasaki Estrella-C6
Kawasaki Estrella-C6 ちょっと、イメチェン 2
させてみました♪シート高は変わらないけれど、リヤが良い仕事をするようになりました。逆にフロントをどうにかしないと、いけなくなりました^^;
2010.12.19
Kawasaki Estrella-C6
Kawasaki Estrella-C6 ちょっと、イメチェン
させてみました♪シート高も3cmほど高くなりました。私はメグロ風な、この鞍形シートがお気に入りで、以前乗っていたエストレヤも、この形のシートでした^^ただ、このシート用のハンドルとステムには交換していないので、ポジション的にはイマイチかも知...
2010.12.18
Kawasaki Estrella-C6
Kawasaki W650-E1改 ローダウン状態から、元の車高に
中古の純正パーツを取り付け数日前に名古屋のバイク屋さんから購入したW650（初期型）用純正中古部品を、秘密基地に運び取り付けてみました。フロントフォークとリヤホイールをW650用にまずはフロントフォークをエストレヤの純正からW650の純正に...
2010.12.04
Kawasaki W650-E1改
Kawasaki W650-E1改 W650の完成イメージが、見えてきた！
半年以上探している、前後ホイールと、フロントフォークヤフオクで鬼のようなチェックを続けていますが、そもそも出品自体が少ないんです。大掛かりなカスタムをする人も少なければ、無理な運転で廃車にする人も少ないからだと思います。前後ホイール（限定車...
2010.11.29
Kawasaki W650-E1改
Kawasaki Estrella-C6 本来の燃費に？
戻ったようです。362.2km走って、10.7Lですから、燃費は約34km/Lですね。クラッチが滑っていた時の燃費は約24km/Lだったので、かなり改善しました。エコランを意識して、次は40km/Lに挑戦したいと思います。いつも給油する道の...
2010.11.23
Kawasaki Estrella-C6
Kawasaki Estrella-C6 青い空と、夕日に照らされるススキ
2010.11.03
Kawasaki Estrella-C6
Kawasaki Estrella-C6 エストレヤのエンスト対策
赤信号で止まろうとエンジンブレーキをかけた際に、ふっとエンジンが止まることが多々あり、バルブクリアランスを点検、調整しました。カワサキの規定値（冷機時）では、吸気：0.10～0.15ｍｍ排気：0.17～0.22ｍｍとなっていますが、当方のス...
2010.11.03
Kawasaki Estrella-C6