二輪車– category –
-
Kawasaki W650-E1改
採寸したけれど
明日、明後日と天気が良いみたいだし W650も、いろいろテストしたいし ETC1,000円も、来月で終了するみたいだし 行こうかな やっぱ、行くしかないよな 吉 幾三~♪ -
Kawasaki W650-E1改
W650 燃費30km/Lへの道 (1)
車検取得後の初乗りの結果で、平均燃費19km/L弱という燃費を、環境と財布に優しい数値に改善するためプロジェクトです(笑)。 W650オーナーの単車乗り仲間の皆様ほか、前オーナーからも有益な情報をいただきましたので、 A.当面の目標燃費:25km/L B.最終... -
Kawasaki W650-E1改
W650 危険なバンクセンサーを交換
長すぎて裾に絡むW650純正のバンクセンサーと、短くて裾に絡まないエストレヤ純正のバンクセンサーを比較しました。 W650純正バンクセンサー エストレヤ純正バンクセンサーを取り付けたW650 形状、長さ比較:左 W650用 / 右 エストレヤ用 エストレヤのバン... -
Kawasaki W650-E1改
W650 8年ぶりのショートインプレッション
以下、春日部の陸運支局まで、往復60kmほど走った感想と、今後の対策案の備忘録です(^^ゞ 1.ハンドルに伝わる振動が、結構大きかった。 2.排ガス還元装置KLEENを付けた結果、「チリチリ」という音が出るようになり、トルク感もイマイチに。 3.フロ... -
Kawasaki W650-E1改
W650 車検完了
構造変更を伴う新規検査でしたが、特に問題もなく、一発合格でした。 正装で参上したのでテスター料金も半額でしたし、いつも以上に検査員の応対も丁寧でした。 先ほど自動車保険の車両入替も済ませ、これから市役所に仮ナンバーを返しに行きます。 今日は... -
Kawasaki W650-E1改
W650 明日の車検
佐野ではなく、春日部になりました。それも午前中の第2ラウンドに♪ 予備で多めに予約を入れた人が、前日になってキャンセルすることはよくある話なので、先ほど春日部の予約状況を確認してみたところ、午前の2ラウンド(検査時間:10:30~12:00)で1台、午... -
Kawasaki W650-E1改
W650 タンデムステップ用にボルト切断
レブルのタンデムステップブラケットを取り付ける際に、ブラケットの板厚分(3mm)ボルトの長さが足りなったので、M8の座金付き化粧ボルトを探していたところ、先日ヤフオクで落札したヘッドライト一式の中に、長さ35mmのものがあることに気づき、それを加... -
Kawasaki W650-E1改
W650 KLEEN取り付け完了
排ガス還元装置『KLEEN』も無事に取り付き、あとは車検前にヘッドライトの光軸をチェックするのみ。 車検は埼玉が予約いっぱいで受けられず、仕方なく栃木の佐野で予備検として午後の3ラウンドで受けるため、何としても一発で合格し、その後埼玉の陸運支局... -
Kawasaki W650-E1改
W650 硬派な漢のシングル(一人乗り)仕様から
軟派な男のタンデム(二人乗り)仕様にしました。 本来、W650はフレームにタンデムステップ用のブラケットが溶接されているのですが、前オーナーがシングルシートのカフェレーサーにカスタムした際に、不要となったブラケットをカットされており、車検証上... -
Kawasaki W650-E1改
W650 完成し、自宅ガレージへ
今日は先週ヤフオクで落札した純正ヘッドライトとウィンカーを取り付けた後(ヘッドライトはエストレヤの純正を、ウィンカーはゼファー750の純正を取り付けていました)実家の軽トラに載せて、埼玉の自宅へ向かいました。純正に戻す前の画像と、純正に戻し... -
Kawasaki W650-E1改
菜の花とW650
秘密基地の近所の畑にて。近くを流れる川の土手も、菜の花色に染まっていました。 春ですね。 -
KAWASAKI Z750TWIN-B1_1978
久しぶりに絶滅危惧種のZ750TWINに乗った。
やっぱりいいな、この単車は。 Z2並みに部品が出れば、なおいいのになぁ…。