二輪車– category –

初めて日暮里舎人ライナーに乗り、二年振りの再会。 二年振り？に再会したSRは既に検査切れ。 オーナーの知人と交代でキックを合計100回以上してもエンジンは始動せず、ガソリンの腐った臭いだけが…。 右側のフロントフォークのオイルシールも抜けてました^^;

偶然見つけました。 淡い青紫色のきれいな花なのですが、国際自然保護連合（ＩＵＣＮ）種の保全委員会が作成した 「世界の外来侵入種ワースト100」に選ばれているそうです^^; ホテイアオイ（Wikipedia） 今日は暑い一日でした。

合格しました！ 本番ではスピードメーターケーブルが外れて動かなかったり（勘でやったら大丈夫でした！爆） 社外油圧クラッチにシフトパターンの表示が無いと指摘され、マーカーで書いたり（汗）しながらも、 何とか一回で合格しました。 私のツインは後...

かなり調子いい～♪です。

特に写真の右から二番目が重症です^^;

相変わらず美しいティアドロップな形の燃料タンクを外し、スロットルケーブルを2本外せば簡単にキャブが外れました。 ついでにエアクリも外して掃除しておこう。 この時間はまだ日陰の軒下でマッタリと…です。

手元にある日本語版のマニュアルとは比較できないほど丁寧に 解説されていました。英語が得意ならなあ…

半田ごての内職完了後に充電の済んだバッテリーを取り付けると、キック数回であっけなく始動。1速にシフトし発進を試みると、ごく普通に走りました(笑)。 スピードメーター不調の原因ですが、ケーブルが切れているのを確認しました。これで2回目です。 お...

今日は昨日から充電しているバッテリーを取り付けることに。 でもその前に、バッテリーのマイナスに繋げるコードに、ちょっと気になる点が…。 よく見ると被膜が何箇所も溶けているではあーりませんか！！（汗） ギボシの部分を引き抜こうとすると、するっ...

部品も入荷済とのことなので、宇都宮まで引き取りに行きました。 その後秘密基地へ戻り取り付けたのですが、今回はロックワッシャーをキッチリと折り曲げ、緩まないようにしました^^; バッテリーはよく見ると液が殆ど無かったので（汗）、補充した後で充電...

スプロケットカバーを外したところ、一目瞭然。ドライブ側のスプロケットが脱落寸前でした。 ロックワッシャーの折り曲げが浅く、振動でナットが緩み、脱落したようです（大恥）。 でも原因がわかったので、車検は簡単に通せそうです（ロックナットとワッ...

新秘密基地に戻り、長らく放置状態の一見旧車會風のRSを磨くことに。 私が納車した7年前は、殆ど錆が無かったのになあ…。 ちなみ所有者は現職警察官ですが(笑)。 多少は綺麗になったでしょう？