二輪車– category –

昨日はバイク仲間に付き合い、東京の渋谷へ。 ヤフオクで流れた初代SR500の商談が成立し、売買に立会いました。 1978年式で1979年登録のこのSR、走行距離は実走で約6,500km（メーター交換歴あり）、約30年前のバイクとは思えないほどキレイでした。 取引も...

重さが90kgもあり…福山通運のドライバーと一緒に、何とか屋根の下まで運びました。 さて、どうやって基地に搬入しよう…^^;

早速入札があり、一安心 引き取りに来るまでに、少しでもサビを落としたいと思います。 来週はKC125のスペアエンジンを 出品する予定です。

先日ミッションカバーを開けた際にオイルも交換したのですが、とりあえず寄せ集めのオイルを入れておいたこともあり、今日は買い置きしていたVerityのHR 10W-40に入れ替えました。 知人のIさんからVFと交換に譲り受けたA1ニンジャも、1年ちょっとで4,000km...

先ずはA7用エンジンを腰上オーバーホールして A3の車体に積んでしまうのが手っ取り早いのかなと思い落札しました。 商品説明 Ａ7逆車フルパワーエンジン エンジンNo.ZX900AE056*** 走行距離28,800km 特に異音なしとのことでした　当方動作未確認です 外し...

今までのコンプレッサーは1.5馬力、エアホースの内径は6.5mmでした。 これではインパクトレンチの実力が出ていないのではないかと…。 そう思い、内径8.5mmのホースを近くのホームセンター『ジョイフル本田』にて購入。 それを秘密基地に持ち込み、もう一台...

本日はインパクトレンチ用のボールジョイントを購入し、フレームをかわした位置でインパクトドライバーを保持し、8kgのエア圧で一気に緩めようとするも、ビクともせず…(ToT) 安物のインパクトレンチだからトルク不足なのかもしれません…国産の高級品なら緩...

昨夜は夜更かしをして、お昼前にまったりと始動 すると秘密基地仲間のJさんからケイタイに電話。「KOJIRO、今日は秘密基地に来る？」 今日はヤフオクで落札されたケーシー号の引き渡しがあるので『どうしようかな？』と思ったのですが、「引渡しがあるので...

また一難です…^^; 先ほどアストロプロダクツで買った ・KTCのヘックス(5mm）ソケット　※画像無し ・ko-kenのT字ハンドル(9.5mmソケット用） を使用して、タイミングチェーンのカバーは外せましたが… 固くて外せないボルトがいくつかあり… 工場で組み立てる...

○印のボルトは六角レンチが折れそうなほど固く締まっているので、本日はここまで。 明日、5mmのヘックス用ソケットを買ってから、再開しようと思います。 ついでに…タコ棒とバルブコンパウンド（中目）、光明丹も買って、バルブの摺り合わせの準備も。バル...

ご対面で～す♪ 想像以上にキレイで、ビックリ(^^ゞ

なんちゃって(笑)