751cc以上– category –

ご対面で～す♪ 想像以上にキレイで、ビックリ(^^ゞ

なんちゃって(笑)

装着しました。取り付けは既存のオイルフィラーキャップと交換するだけです。 ちなみに今日の油温は70～75℃でした。 RRの油温計は各メーカーの車種ごとに設定があり、このGPZ750RからZZR1200まで装着可能ですが、この車種用はあまり輸入されていないようで...

宇都宮の古いテスターが調子悪く、ブレーキテストを二回やりました(^^; でもヘッドライトの光軸は、無調整ながら一発合格。 さて、軽く流してこようかな(笑)

試乗中。Tシャツで乗ってるのに、全然寒さを感じません。 （※Tシャツの上に長袖の整備用布ツナギを着て、前のジッパーを下げて乗ってました） ギヤチェンジは以前よりも良く、気持ちいいくらいにスコスコと入ります。 予約が取れたら、明日は車検を受けて...

と久保田利伸の歌が、頭のなかでリプレイされます。 ギヤチェンジは直りました。 がしかし、ウォーターポンプからLLCが滝のように…(号泣) 久保田利伸の歌よりも、もっとセンチメンタルな曲の方が似合います。 ということで本日はこれまで。撤収～♪

しました。今週の金曜日の4ラウンドで。 変速不良については作業を中断したままで、その後何もしていませんが…間に合うかなぁ？ 部品は入荷、受け取り済みなので、一応明日の午前中から整備するつもりです。 車検も金曜日の午後の最終なので、最悪金曜日の...

秘密基地近くの『おおぎや』で、キムチチャーハンを食べてます。 本日はカワサキの特約店に立ち寄り、入荷した純正部品を引き取りながら秘密基地へ。 今週金曜日に車検切れとなるGPZ900RA1の変速不良を直すべく作業を始めたところ、なんとヤフオクで落札し...

全てカワサキ純正部品で合計7万円弱。特にヘッドカバーが高かった（約15,000円）。 圧縮不良について 恐らくオーバーヒートによるヘッドガスケットの吹き抜けが原因だと思う。 もしもピストンやシリンダーに不具合があれば、以前ヤフオクで落札した走行1万...

本日は意を決して、変速出来なくなったニンジャを分解することに。 アンダーカウル、スプロケットカバー、 ドライブスプロケット、 ステップブラケット、マフラーカバーを外してもミッションカバーは外れず、ウォーターポンプを外すと、やっとカバーが外れ...

先日、純正未使用部品を落札し、本日引取りに行きました。 出品者は自宅と秘密基地の中間地点辺りで自転車＆バイクを販売する業者の方でした。 何でも昔、お客さんに頼まれて取り寄せたものがデッドストックになっていたそうです。 私のGPZは現在、ギヤチ...

圧縮値を測るため、暖気運転をしようとキャブを取り付けてみたところ、アイドリングも安定し、快調そのもののような感じ…。 ヤフオクに出品した方はバイク屋に、 「圧縮値が4～6なので、腰上オーバーホールが必要だろう」 と言われたそうですが…。 その他...