401~750cc– category –
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Kawasaki W650-E1改
W650 タンデムステップ用にボルト切断
レブルのタンデムステップブラケットを取り付ける際に、ブラケットの板厚分(3mm)ボルトの長さが足りなったので、M8の座金付き化粧ボルトを探していたところ、先日ヤフオクで落札したヘッドライト一式の中に、長さ35mmのものがあることに気づき、それを加... -
Kawasaki W650-E1改
W650 KLEEN取り付け完了
排ガス還元装置『KLEEN』も無事に取り付き、あとは車検前にヘッドライトの光軸をチェックするのみ。 車検は埼玉が予約いっぱいで受けられず、仕方なく栃木の佐野で予備検として午後の3ラウンドで受けるため、何としても一発で合格し、その後埼玉の陸運支局... -
Kawasaki W650-E1改
W650 硬派な漢のシングル(一人乗り)仕様から
軟派な男のタンデム(二人乗り)仕様にしました。 本来、W650はフレームにタンデムステップ用のブラケットが溶接されているのですが、前オーナーがシングルシートのカフェレーサーにカスタムした際に、不要となったブラケットをカットされており、車検証上... -
Kawasaki W650-E1改
W650 完成し、自宅ガレージへ
今日は先週ヤフオクで落札した純正ヘッドライトとウィンカーを取り付けた後(ヘッドライトはエストレヤの純正を、ウィンカーはゼファー750の純正を取り付けていました)実家の軽トラに載せて、埼玉の自宅へ向かいました。純正に戻す前の画像と、純正に戻し... -
Kawasaki W650-E1改
菜の花とW650
秘密基地の近所の畑にて。近くを流れる川の土手も、菜の花色に染まっていました。 春ですね。 -
KAWASAKI Z750TWIN-B1_1978
久しぶりに絶滅危惧種のZ750TWINに乗った。
やっぱりいいな、この単車は。 Z2並みに部品が出れば、なおいいのになぁ…。 -
Kawasaki W650-E1改
W650、できました!
後はミラーを付けて、車検を受ければ走れます。部品探しに時間がかかりましたが、とりあえず一年以内に仕上がりました。 このW650は2003年式の限定車なので、リヤサスのカバーとスプリングが黒ではありませんが、それ以外はほぼ、私が発売してすぐに購入し... -
Kawasaki W650-E1改
見た目エストレヤからW650へ
作業も順調で、かなり進みました。 今後の予定 残りの作業は ヘッドライト取り付け チェーン取り付け マフラー取り付け 電装関係の仕上げ ミラーとサイドカバーの取り付け 程度です。今月末の完成を目標にしていたので、ほぼ予定通りかと思います。 完成し... -
Kawasaki W650-E1改
新品の前後フェンダー裏面に防錆処理を施す
W650のフェンダー裏面を防錆処理 今日は気温も高く、風も少ない絶好の塗装日和。 ということで今日は再生中のW650のフェンダー裏面に、防錆処理を施すことにしました。 ちなみにこの前後フェンダーは、新品の純正部品を購入しました。 シリコンオフとシャ... -
Kawasaki W650-E1改
ローダウン状態から、元の車高に
中古の純正パーツを取り付け 数日前に名古屋のバイク屋さんから購入したW650(初期型)用純正中古部品を、秘密基地に運び取り付けてみました。 フロントフォークとリヤホイールをW650用に まずはフロントフォークをエストレヤの純正からW650の純正に交換し... -
Kawasaki W650-E1改
W650の完成イメージが、見えてきた!
半年以上探している、前後ホイールと、フロントフォーク ヤフオクで鬼のようなチェックを続けていますが、そもそも出品自体が少ないんです。大掛かりなカスタムをする人も少なければ、無理な運転で廃車にする人も少ないからだと思います。 前後ホイール(... -
Kawasaki W650-E1改
この単車は、何でしょうか?
前後ドラムブレーキです。 外装はありません。マフラーもエキパイのみ フレームとエンジン以外は、別の単車の部品で仮組みされている状態です。 今回いただいたのは、 書付フレーム(センタースタンド、サイドスタンド付) エンジン キャブレター(エアク...