Kawasaki Estrella-C6

赤信号で止まろうとエンジンブレーキをかけた際に、ふっとエンジンが止まることが多々あり、バルブクリアランスを点検、調整しました。カワサキの規定値（冷機時）では、吸気：0.10～0.15ｍｍ排気：0.17～0.22ｍｍとなっていますが、当方のス...

この時間帯になると、さすがに寒かったです。帰りの新4号では、道の駅庄和辺りから越谷まで、初期型RZ250と一緒でした。もちろんエストレヤでは同じペースで走ることは無理でしたけど、クラッチも滑らず楽しく走れました。冬も楽しく走れるように、グリ...

今日は絶好の行楽日和ですが、滑り始めたエストレヤのクラッチを交換すべく秘密基地へ。この時刻で、この状態。帰れるのだろうか…(^^;)

本日も天気が良いので散歩。とりあえずハイウェイ情報を確認し、渋滞の無かった常磐道を北上することに。美野里パーキングで一回目の休憩。そろそろ出発しよう。

許してくださ～い。黒地にしたくて、250TRのメーターを、ヤフオクで落札してました。本日、やっと黒いメーターの数値になると思い、秘密基地へ向かったのでした。かなり地味なカスタムですが、実用的だし、このエストレヤには似合うと思います。これを期...

エストレヤの、とても地味なカスタムのため、あと26kmほど走りたい。今は秘密基地だから、片道13km走ったら戻ろうかと。

青いキップに、白い納付書。この紙をくれた単車乗りも、青いウェアに、白い単車だったな(-｡-;iPhoneからの投稿

県北は午後から雨らしいので、足利辺りでランチをした後、秘密基地へ行こうかなと。今のところは、青空です。

先月末ごろ知人から譲り受けたエストレヤですが、週末毎に走っていたため、１ヶ月弱で1,500kmほど走りました。懸案だったカムチェーンカバーからのオイル漏れも、ガスケット交換で無事に収まり、今のところ再発もありませんので、そろそろエンジンオイ...

みたい。これから県道で鴨川を目指します。

眼下に海が見えました。

つまらないよね？ということで、林道を選択。