Kawasaki Estrella-C6– category –

赤信号で止まろうとエンジンブレーキをかけた際に、ふっとエンジンが止まることが多々あり、バルブクリアランスを点検、調整しました。 カワサキの規定値（冷機時）では、 吸気：0.10～0.15ｍｍ 排気：0.17～0.22ｍｍ となっていますが、当方のスキマゲー...

この時間帯になると、さすがに寒かったです。 帰りの新4号では、道の駅庄和辺りから越谷まで、初期型RZ250と一緒でした。 もちろんエストレヤでは同じペースで走ることは無理でしたけど、クラッチも滑らず楽しく走れました。 冬も楽しく走れるように、グリ...

今日は絶好の行楽日和ですが、滑り始めたエストレヤのクラッチを交換すべく秘密基地へ。 この時刻で、この状態。帰れるのだろうか…(^^;)

本日も天気が良いので散歩。とりあえずハイウェイ情報を確認し、渋滞の無かった常磐道を北上することに。美野里パーキングで一回目の休憩。そろそろ出発しよう。

許してくださ～い。 黒地にしたくて、250TRのメーターを、ヤフオクで落札してました。 本日、やっと黒いメーターの数値になると思い、秘密基地へ向かったのでした。 かなり地味なカスタムですが、実用的だし、このエストレヤには似合うと思います。 これを...

エストレヤの、とても地味なカスタムのため、あと26kmほど走りたい。 今は秘密基地だから、片道13km走ったら戻ろうかと。

青いキップに、白い納付書。 この紙をくれた単車乗りも、 青いウェアに、白い単車だったな(-｡-; iPhoneからの投稿

県北は午後から雨らしいので、足利辺りでランチをした後、秘密基地へ行こうかなと。 今のところは、青空です。

先月末ごろ知人から譲り受けたエストレヤですが、週末毎に走っていたため、１ヶ月弱で1,500kmほど走りました。 懸案だったカムチェーンカバーからのオイル漏れも、ガスケット交換で無事に収まり、今のところ再発もありませんので、そろそろエンジンオイル...

みたい。 これから県道で鴨川を目指します。

眼下に海が見えました。

つまらないよね？ ということで、林道を選択。