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本日の作業は、オイルシール交換

HONDA CB250RS
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キャブレターのジェット類は全て貫通

今日は秘密基地へ向かう道中、アストロプロダクツに寄って『ジェットリーマー』(450円)を購入しました。

本来バイク用では無いとのことで、スロージェットは穴が小さすぎて対応不可(キャブクリーナーで対処)でしたが、それ以外のジェット類は全て貫通させることが出来ました。

チェンジ用シャフトのオイルシール交換

その後、エンジンオイルを抜いてから左側のカバーのボルトを外し、カバーをプラハンで軽く叩きながら外しました。

チェンジ用シャフトのオイルシールを外すと、中にはエンジンオイルが溜まっていました。

新しいシールに交換したので、漏れは止まると思います。

オイルのドレンねじ山問題

何でカバーを取り付けないのか…理由はオイルのドレン用ねじ山がいかれてたからです。
M12×1.5で、ねじ山切り直さないとなぁ。

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