GPZ900R-A1 秘密基地に到着♪
カウル付きは暖かいんですねー(笑)途中、いつもの自販機にて缶コーヒーを買いましたが、懐炉の代わりにするまでもありませんでした。夜でも走れるなんて…もうすっかり春ですね！
2007-03
GPZ900R-A1 
KC125-A6 貴重な当時のパーツリスト
数日前にヤフオクで落札した『KC125用パーツリスト』外出先から戻ると、郵便受けに荷物が届いていました。開封すると、数日前にヤフオクで落札した『KC125用パーツリスト』でした。発売当初のB1～終期のKC125A6までの全てを網羅30年以上...
CB250RS 17年ぶりに復活！
思い出しました！確かこの単車で最後のツーリングは、元日の伊豆ツーリングでした。多分…平成2年のことだったと思います。霜の解ける前の朝6時に出発し、東北道→首都高→東名道→小田厚→箱根ターンパイク→椿ライン→伊豆スカと経由し、河津のYH内にあ...
CB250RS エンジン始動♪（動画）
本日は秘密基地へ。サービスマニュアルの配線図を見ながらコードを繋ぎ、バッテリーを取り付けてから保安部品の動作確認をしました。それからマフラーを取り付け、ガソリンの入っているCB250RS-Z用のタンクと交換し、チョークを引いてキックを踏み下...
SR400LTD 嫁ぎました…
とは言っても単車（SR400LTD）ですが…^^;実は先週末にお見合いをしまして…。『カフェ・ブロッサム』へ向かった際には、彼がこのSRに乗って行きました。その際に少々不具合点が露呈しましたが、その場で即決されました。新しい所有者と共に東京...
SR400LTD 50km/h、2000rpmで見る星空
今日は秘密基地にて、SR400の化粧直しをしました。今まで風切り付のフロントフェンダーでしたが、以前ヤフオクで購入した中古美品と交換。それから若干のフレーム剛性アップを期待して？外していたエンジン（アンダー？）ガードを取り付けました。今日は...
CB250RS フロントブレーキ その2
こちらはキャリパーです。マスターシリンダー同様に酷い状態でした。この単車はシャッター付きのガレージで、私が15年ほど熟成させてしまったのですが(^^ゞ、その間、年に1度程度車体カバーを外してエンジンを掛けることしかしなかったので、ブレーキは...
CB250RS フロントブレーキ その1
本日の作業はフロントブレーキのOH。マスターシリンダーは状態が酷すぎて、悪戦苦闘しました。画像も見ると気分悪くなりそうだったので、撮りませんでした。見るに耐える状態になってからの画像をお楽しみください^^;作業後は…バッチリ効くようになりま...
SR400LTD いい天気ですねー
渡良瀬遊水地にて。
CB250RS できた～♪
なんちゃって（ｗ まだマフラーもヘッドライトも、フロントブレーキも付いていません。でもきっと、この絵をご覧になれば「懐かしいね～」と、目を細める人が多いと思います。発売当時（1980年）、『西の六甲、東の筑波』と言われていた表筑波（スカイラ...
CB250RS 20年前に買った部品で
キャブをOH（オーバーホール）しました。ちなみにこのOHキットは、現在もメーカーから入手可能のようです。それからインシュレーターのOリングも交換し、キャブをエンジンにセットしました。当時の元気な排気音に、包まれたいな。
CB250RS メーター周り
部品を磨きながら取り付けました。ウィンカーも社外品から純正に戻しました。来週中に完成するといいな。夜食は秘密基地近くの『おおぎや』にて、キムチチャーハン。結構辛くて、冷えた身体も温まりました^^