修理・整備記録

Estrella-B1

直します!

本日、カワサキの特約店にフロントフォークのオイルシールを注文しました。抜けてしまったのは左側だけど、近い将来右も抜けるはずなので左右1セット頼みました。週末には入荷予定なので、なんとか連休中に直して、これからのシーズンを満喫したいと思います...
Estrella-B1

オイルシールからオイルが…

今日は埼玉の大宮(さいたま市)へ所用で出かけました。最初は電車で行こうと思ったのですが、天気も良いのでエストレヤで。支度をして車体カバーを外すと、もう一ヶ月以上乗っていない割には、結構きれいで一安心。エンジンも簡単に始動し、いざ出発!ところ...
SR400LTD

引き取ってきました

夕方5時半すぎの涼しくなった時間を狙って、車で10分くらい離れた所有者のご実家に、軽トラックで行きました。家の前の道に車を停めて、荷台からアルミのスロープ板を2枚下ろし、荷台の後方にセットしました。家の方に簡単な挨拶を済ませた後、SRの置い...
SR400LTD

新しい住人

突然友達から「乗らないので引き取ってくださ~い」とメールがきました。彼女は以前ホンダのアメリカンSTEEDの400ccに乗っていたのですが、そのSTEEDと、このSR400を交換したとのこと。以前も乗らずに放置してあったのですが、私が「乗ら...
Z750TWIN-B1

フレーム発送

今日はJさんと秘密基地へ。Jさんにはいつもお世話になっています。ひとりだと不可能と思えたり困難なことでも、ふたりだとスムーズで安全に作業が進みます。お昼前に少々ウォーミングアップを行い、腹ごしらえ。いつものラーメン屋さんは、ずっと準備中のま...
Estrella-B1

オレンジ色のエストレヤがやってきた!

最近W650を新車で購入した仲間から、下取り価格+1万円で譲ってもらいました。この単車はエストレヤがデビューした1992年式で、車体ナンバーが3桁の初期型です。もう13年前の車ということになります。走行距離は僅か3,600㎞ほどです。私が昨...
Z750TWIN-B1

Z750TWIN、その後…

昨日、今日と秘密基地へ。昨日はフロント周りを、今日はリア周りを分解しました。後は電装品とセンタースタンドを残すのみとなりました。プロだったら、きっと一日でここまで作業を進めるはず。そうしないと商売にならないし…。私はちょこちょこサビを取りな...
W650-A1

新オーナーへ

今日はW650の引渡しを行いました。最寄駅前のいつもの喫茶店にて。埼玉の三郷市から来ていただいた新オーナーは以前、HDのスポーツスター1200に乗られていたそうです。購入したお店がスポーツスター乗りを客として扱わない態度に憤慨し、売却された...
W650-A1

W650、引渡し前の整備

ヤフオクで落札され、明後日引取られることになったW650の整備を今日行いました。具体的には、 純正オプションのサイドキャリアを取り外し 移設リアウィンカーを当初の場所に戻し 純正リアグリップを取り外し 純正オプションのリアキャリアを取り付け...
W650-A1

W650を売却

先程ヤフオクで、出品していたW650が落札されました。発売とほぼ同時に購入し、5年半の間一度も故障もすることなく走ってくれた、とても優秀な単車でした。エストレヤを買うつもりでお店に行ったみると、車体が思いの外小さくて、急遽、発売になったばか...
Z750TWIN-B1

台風22号通過とZ750TWINの引き取り

本日、友人から貰った単車を引き取りに行きました。友人の実家に午後2時半待ち合わせ。ビニールシートの屋根の下を覗き込むと、サビだらけの状態で眠っていました。おまけに前後のタイヤは完全にパンクした状態。持参したコンプレッサーを使って空気を送り込...
Z750TWIN-B1

旧いKAWASAKI

画像の左側の単車は、ずっと前に友人から「乗るのならあげるよ」と言われた旧いカワサキ。 カワサキのZ750TWINという2気筒のナナハンですが、日本では殆ど知られていない単車です。もうかれこれ13年くらい乗らずに放置されているから、現在はこの...