Estrella-B1 オレンジ色のエストレヤがやってきた！
最近W650を新車で購入した仲間から、下取り価格＋1万円で譲ってもらいました。この単車はエストレヤがデビューした1992年式で、車体ナンバーが3桁の初期型です。もう13年前の車ということになります。走行距離は僅か3,600㎞ほどです。私が昨...
修理・整備記録
Estrella-B1 
Z750TWIN-B1 Z750TWIN、その後…
昨日、今日と秘密基地へ。昨日はフロント周りを、今日はリア周りを分解しました。後は電装品とセンタースタンドを残すのみとなりました。プロだったら、きっと一日でここまで作業を進めるはず。そうしないと商売にならないし…。私はちょこちょこサビを取りな...
W650-A1 新オーナーへ
今日はW650の引渡しを行いました。最寄駅前のいつもの喫茶店にて。埼玉の三郷市から来ていただいた新オーナーは以前、HDのスポーツスター1200に乗られていたそうです。購入したお店がスポーツスター乗りを客として扱わない態度に憤慨し、売却された...
W650-A1 W650、引渡し前の整備
ヤフオクで落札され、明後日引取られることになったW650の整備を今日行いました。具体的には、 純正オプションのサイドキャリアを取り外し 移設リアウィンカーを当初の場所に戻し 純正リアグリップを取り外し 純正オプションのリアキャリアを取り付け...
W650-A1 W650を売却
先程ヤフオクで、出品していたW650が落札されました。発売とほぼ同時に購入し、5年半の間一度も故障もすることなく走ってくれた、とても優秀な単車でした。エストレヤを買うつもりでお店に行ったみると、車体が思いの外小さくて、急遽、発売になったばか...
Z750TWIN-B1 台風22号通過とZ750TWINの引き取り
本日、友人から貰った単車を引き取りに行きました。友人の実家に午後2時半待ち合わせ。ビニールシートの屋根の下を覗き込むと、サビだらけの状態で眠っていました。おまけに前後のタイヤは完全にパンクした状態。持参したコンプレッサーを使って空気を送り込...
Z750TWIN-B1 旧いKAWASAKI
画像の左側の単車は、ずっと前に友人から「乗るのならあげるよ」と言われた旧いカワサキ。 カワサキのZ750TWINという2気筒のナナハンですが、日本では殆ど知られていない単車です。もうかれこれ１３年くらい乗らずに放置されているから、現在はこの...
Vespa100 Vespa100も、手放すことに
とっても気に入っていたVespa100ですが、FTRも引き取ったこともあり、『床の間バイクにする位なら…』とヤフオクに出品しました。購入時に較べると、かなり綺麗になったと思います。 新しいオーナーに、ガンガン乗ってもらえるといいな。
Z750GP改 車検を取得したZ750GPは、新しいオーナーの元へ
車検を取得したばかりのZ750GPですが、単車仲間の定例オフ会の席で大型免許を取得したというFTRに乗る女性メンバーから、「安い大型バイクがあれば乗り換えたい！」という話を聞き、「Z750GPで良ければ、購入金額＋整備代金＋車検＋名義変更の...
Z750GP改 佐野陸運支局にて、車検
仮ナンバー持参で引き取りに行ったZ750GPで佐野の陸運支局まで走り、近くのテスター屋さんで光軸調整の後、検査場へ。車検は難なく、一発で合格しました。その後は秘密基地に搬入し、秘密基地からVespa100に乗り換えて、自宅に戻りました。
Z750GP改 エンジン腰上OH、完了
宇都宮のカワサキ特約店に依頼していた、Z750GPのエンジン腰上OHが完了したとの連絡があり、仮ナンバー持参で引き取りに行きました。交換した部品は、ガスケットとオイルシール類で、ピストンや、ピストンリング、シリンダー等は、特に問題なかったと...
Vespa50S改100 Vespa 50S改100を、ヤフオクへ出品
いろいろと手を加えたVespa50S改ですが、もう一台100があるので、ヤフオクへ出品することにしました。