Kawasaki

踏むと戻らないリヤブレーキの修理、無事に完了しました。マスターシリンダーを分解すると、中がヘドロ状で、固着寸前のようでした^^;キャリパー側は多少の錆と傷がありましたが、樹脂製のサンディング材で磨くと、スムーズに動くようになりました。前後の...

小休憩後間もなく、リヤブレーキの貼り付きが解消されたので、フロントブレーキのみでゆっくり走りました。途中の越谷付近で、いつもの渋滞に遭遇しましたが、速度が低いこともあり、事なきをえました。キャリパーのOH、やはり定期的にやらないと危険ですね...

秘密基地から自宅へと快適に走行していると、何度か後方から金属同士が擦れる音が…？『自分の単車だったらヤバいなあ…』と思いながらしばらく走ると、ガス欠のような感じで停車。『とりあえずリザーブに』と燃料コックを切り替えたものの、エンジンはかかっ...

昨日の初乗り前に、昨年折れて使用不能になっていた、リヤのブレーキスイッチを取り付けました。部品はドレミ複製のZ2用ですが、全く問題無く取り付け出来ました。今のところセル始動出来ない点以外、特に大きな問題も無く普通に乗れている私のツインです(...

秘密基地に到着。走行距離は228kmでした^^;

何度交換しても、すぐに切れてしまっていたスピードメーターケーブルの原因は…何とここにありました^^;数年前にヤフオクで落札した、サビの少ない純正ホイールに交換して以来発生し続けていた問題でしたが、本日ベアリングを指で回してみると回らないこと...

スーパークリア塗装が仕上がってきました。多少の異物混入が見られますが、塗装ブースの無い環境下では仕方ないことだと思います。何よりも、安くて早い対応をいただいたのが嬉しいです。後は私が組立を頑張るだけ…ですね^^;