Kawasaki

排ガス還元装置『KLEEN』も無事に取り付き、あとは車検前にヘッドライトの光軸をチェックするのみ。車検は埼玉が予約いっぱいで受けられず、仕方なく栃木の佐野で予備検として午後の3ラウンドで受けるため、何としても一発で合格し、その後埼玉の陸運支...

軟派な男のタンデム（二人乗り）仕様にしました。本来、W650はフレームにタンデムステップ用のブラケットが溶接されているのですが、前オーナーがシングルシートのカフェレーサーにカスタムした際に、不要となったブラケットをカットされており、車検証上...

今日は先週ヤフオクで落札した純正ヘッドライトとウィンカーを取り付けた後（ヘッドライトはエストレヤの純正を、ウィンカーはゼファー750の純正を取り付けていました）実家の軽トラに載せて、埼玉の自宅へ向かいました。

秘密基地の近所の畑にて。近くを流れる川の土手も、菜の花色に染まっていました。 春ですね。

後はミラーを付けて、車検を受ければ走れます。部品探しに時間がかかりましたが、とりあえず一年以内に仕上がりました。 このW650は2003年式の限定車なので、リヤサスのカバーとスプリングが黒ではありませんが、それ以外はほぼ、私が発売してすぐに...

作業も順調で、かなり進みました。後はヘッドライト取り付けチェーン取り付けマフラー取り付け電装関係の仕上げミラーとサイドカバーの取り付け 程度です。今月末の完成を目標にしていたので、ほぼ予定通りかと思います。 完成したら、東北を周りたいと思い...

リヤ同様に、マスキング→脱脂→クリアパスター塗布。終わった後に、リヤフェンダーの二度吹きをしました。 今日塗れて、本当に良かったです。

マスキングして、シリコンオフで脱脂したら、折りたたみ椅子を逆さにして、クリアパスターを。30分後、二度目を吹く予定です。 それまでの間に、フロントフェンダーを下処理を。

今日は気温も高く、風も少ない絶好の塗装日和。ということで本日は再生中のW650のフェンダー裏面に、クリアパスターを仕込みました。フェンダーは新品なので、下処理も楽々でした。