Estrella-C6 リヤブレーキパッドを使い切って
リヤブレーキに異変を感じ6日の出張メンテの帰り道、リヤブレーキに異変を感じた。外してみると、やはり…使い切っていました。またヤフオクでチェコスロバキアの高級ブレーキパッド850円（笑）を探してみよう。フロントの方はまだまだ大丈夫でした。
Kawasaki
Estrella-C6 
Estrella-C6 40,000km、超えました
実家へ行った帰り道、道の駅ごかを通過した辺りで、40,000kmを超えました。そろそろエンジン腰上OHしなきゃ！
Estrella-C6 ヤフオクで落札したトップブリッジ、三つ目は
一つ目は、裏側のメーター取付けネジが途中で折れていた。二つ目は、時計を接着していたボンドが剥がれず。ボルト類は一切付属せず。三つ目は、特に問題無く、このまま使用可能。ということで、一つ目からハンドルのみ使用して、三つ目に取付けることにします...
Estrella-C6 たかがアース。されどアース。
スマホ充電対策のため、秘密基地で内職をしました。先日の小布施ツーリングで電池切れしたiPhoneも、これがあれば地図として活躍してくれるはずだったのです。たかがアース。されどアース。
Estrella-C6 エストレヤの暗いヘッドライトを対策
最近暗いエストレヤ、よく見るとライトの下が曇っている…。ヘッドライトを交換しないとダメな感じですが、とりあえずヘッドライトブースターを付けて凌ぐつもりです。
KZ1000Mk.2 Z1000から、KZ1000へ
カワサキ特約店に注文していたマークが入荷したので、早速取り付けることにしました。北米仕様なのに、Z1000はおかしいですね（笑）。チャチャっと交換しました。Z1000Mk.Ⅱのマークは、希少かもしれませんね。iPhoneからの投稿
750R_ZⅡ改 4年間
素敵な時間をありがとう。
750R_ZⅡ改 ヘッドカバーからのオイル漏れ対策
ヘッドカバーとカムカバー付近からオイルにじみがあるので、ガスケットとカムカバーを交換することにしました。ガスケットとカムカバー交換前ガスケットとカムカバー交換後カム山の確認全くキズが無く、とてもきれいな状態で安心しました。作業終了外したボル...
750R_ZⅡ改 佐野陸運支局にて継続車検
継続車検いつものギリギリ合格です(^^;;東北自動車道佐野藤岡インターから東北自動車道を走り、浦和インターまで。快調に走ることが出来ました。
750R_ZⅡ改 とりあえず、完成
今年はKAWASAKIのZが40周年とのことで、何とか間に合いました。カスタムした状態からノーマルに戻す作業を開始して、早2年。 前後のブレーキ フロントサスペンション キャブをOHしたり、 エンジンのカバー類の磨き→クリアーガンコート塗装...
750R_ZⅡ改 センタースタンドと、3WAYジョイントの取り付け
ブラスト後に再塗装したセンタースタンドをつけたり、フロントブレーキの3WAYジョイントを取り付けたりしました。バンジョーボルトのワッシャーはニンジャ用のアルミ製だと寸法が微妙に合わず、やはり銅ワッシャーじゃないと駄目っぽいので、やり直します...
750R_ZⅡ改 左ハンドルスイッチの修理
数年前のGWのロングツーリングで、何時の間にか無くなってしまった左ハンドルスイッチの、ハイロー切り替えノブ。本日はそれを修理してみることにしました。まずは、手持ちのエストレヤ用の予備パーツから、該当部品をはずし、並べてみる。色は違えど、形状...