できた～♪

なんちゃって（ｗ　

まだマフラーもヘッドライトも、フロントブレーキも付いていません。

でもきっと、この絵をご覧になれば「懐かしいね～」と、目を細める人が多いと思います。

発売当時（1980年）、『西の六甲、東の筑波』と言われていた表筑波（スカイライン）でも、このバイクが沢山走っていました。
同年、ヤマハからRZ250(4L3）が発売されると、人気は一気に下降しましたが、峠道に入るとカタログのキャッチ同様、ヒラリヒラリとコーナーを軽快に走り抜けます。
また単気筒なのに、マフラーはエキパイから2本出しです。
純正マフラーとは思えないほど歯切れの良い排気音なので、当時はよくK察官に停められました。
シートに跨り、ハンドルにそっと手を伸ばすと、20年以上前の記憶が鮮明に甦り、なんだかとても懐かしく、嬉しくなってしまいました。
そういえば、80年代のホンダのヨーロピアンバイクの（現在のネイキッド：当時はこう呼んだ）デザインは、400ccクラスのスーパーホークⅢ、ナナハンクラスのCB750F（バリバリ伝説の主人公、巨魔グンが乗っていたバイク）も全て同じ形をしていました。
この頃のホンダが、私は一番好きです。