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スーパートラップでユーザー車検

SRX-6
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昨日車検用に注文したスーパートラップのインナーサイレンサーが届いたので、可能なら天気の良い今日受検しようと思っていましたが、昨夜予約しようとすると空きが無く断念。でも今朝改めて確認してみると、午後の3ラウンドに4台の空きが出来ていたので、即行で予約しました。

オープンエンドバッフル+インナーサイレンサーの組み合わせ

ということで急遽、スーパートラップにオープンエンドバッフル+インナーサイレンサーを取り付け車検に臨むことにしました。

検査場でエンジンが掛からず

お昼に自賠責保険を受け取り、いざ出陣!と思ったのですが、脚が痛くなるほどキックを繰り返せどエンジンは無音。仕方なく車検の予約を取り消し、何気なくキックしてみるとエンジンが目覚めました。

足立の検査場へ電話してみると、4ラウンドで受検しても構わないとの有難い回答をいただいたので、サクッと書類を作り検査場へ。
ところが受付を終えて単車に戻ると、またエンジンが掛からず…。

昔乗っていたシトロエンのBXも夏になると再始動困難な症状があったのを思い出し、パーコレーションが原因なら日陰で冷ませば始動出来ると思い、単車を100mほど押して日陰で一休み。

時々、キックしては脚が痛くなって休憩を何度か繰り返し、検査業務終了15分前に、ようやくエンジンを目覚めさせることに成功しました。

ライト検査で弾かれる

検査ラインに進むと、最後のライト検査で不合格。

  • 1回目:光量OK、光軸NG
  • 2回目:光量NG、光軸OK

3回目で、ようやく合格となりました。

旧車で受検する際には、ヘッドライトブースターを仕込む

いつも旧車で受検する際には、ヘッドライトブースターを仕込むのですが、今回はそれをしなかったのが無駄に時間が掛かった要因だと思います。

今回はとりあえず合格したので良かったのですが、車検にトータル1時間も掛かってヘロヘロになりました。当分車検はいいかなぁ…と思いました。

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