Z750TWIN-B1

新品みたいにキレイです♪でも…古い部品を磨いたのではなく、最近ヤフオクで落札した当時モノの新品です。フォークのオイルシール交換前に落札していれば良かったのに…orz

手元にある日本語版のマニュアルとは比較できないほど丁寧に解説されていました。英語が得意ならなあ…

さすがにカーボンがタップリでした^^;オマケに排気バルブはサビも…。でもシリンダー内壁はツルツルで、とても良い感じ。旧オーナー（友人）が、まめにオイル交換していたからかもしれません。

今日はZ750TWIN（1号機）のエンジンを。カムシャフトはカジリも無く、きれいな状態で一安心。ただ…黄色い○印で囲んだ『シリンダーヘッドプラグ』が外れず、本日の作業は終了。次回はM6の長ネジと大き目のワッシャーを仕入れて、スライドハンマー...

ということで、覚悟を決めました。秘密基地の床に転がっている、単体のものから壊していきます(ｗZ750TWIN（2号機）のクランクがゴロゴロしてるので、7万キロと距離は多少走ってますが調子良さげな1号機の方を先にOHして、2号機に載せてみよう...

ここから大した距離ではない古峰ヶ原で強盗誘拐事件があった。いつも地元のFMを聞きながら作業をしているので、ニュースを聴いてビックリ！おまけに犯人は身長170cmで年齢40歳くらいだとか…。ひょっとして、私(・・?んなわけねぇだろ！と独り突っ...

今日はJさんと秘密基地へ。Jさんにはいつもお世話になっています。ひとりだと不可能と思えたり困難なことでも、ふたりだとスムーズで安全に作業が進みます。お昼前に少々ウォーミングアップを行い、腹ごしらえ。いつものラーメン屋さんは、ずっと準備中のま...

昨日、今日と秘密基地へ。昨日はフロント周りを、今日はリア周りを分解しました。後は電装品とセンタースタンドを残すのみとなりました。プロだったら、きっと一日でここまで作業を進めるはず。そうしないと商売にならないし…。私はちょこちょこサビを取りな...

画像の左側の単車は、ずっと前に友人から「乗るのならあげるよ」と言われた旧いカワサキ。 カワサキのZ750TWINという2気筒のナナハンですが、日本では殆ど知られていない単車です。もうかれこれ１３年くらい乗らずに放置されているから、現在はこの...