エストレヤのエンスト対策

赤信号で止まろうとエンジンブレーキをかけた際に、ふっとエンジンが止まることが多々あり、バルブクリアランスを点検、調整しました。
カワサキの規定値(冷機時)では、
吸気:0.10~0.15mm
排気:0.17~0.22mm
となっていますが、当方のスキマゲージは0.05mm刻みということもあり、
吸気側は0.15mm
$スローなバイク生活-IN側は0.15mmに
排気側は0.20mm
$スローなバイク生活-EX側は0.20mmに
でセットしました。
その後はエンスト対策に多少上げていたアイドリングの回転数を元に戻しても、エンストすることが皆無になりました。
先週のクラッチ交換と、このバルブクリアランス調整によって、25km/L未満となってしまった燃費が改善されるのではないかと、ちょっと期待しています。

Follow me!

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です

このサイトはスパムを低減するために Akismet を使っています。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください

前の記事

ただいま