フロントのブレーキホースとマスターシリンダー

今日も風が強かったのでバイクで出かけるのをやめにして、車で秘密基地へ向かいました。今日の作業は引き続きCB250RS-Zで…フロントブレーキホースを純正に戻しました。以前付いていたステンメッシュホースはGB250クラブマン用ということもあり、長さが足りませんでした。

CB250RS-Z

 

元々しっかりとしたタッチで何の問題もなかったブレーキですが、ブレーキフルードを足すためにマスターシリンダーの蓋を開けてみると、フルードがヘドロ状になっていました…。

 

やはり中古部品は状態が良さそうに見えても、中身をしっかり確認しないとダメですね。ブレーキは重要保安部品ですし、特に念入りに確認する必要があると思いました。
そろそろ忍者もオーバーヒートしない気温になったので、フロントブレーキを効くように整備して、今後は忍者で旅をしたいと思います。

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