寒かったけど、楽しかった！

お昼直前に滑り込みセーフ、で仮ナンバーを入手。
ユーザー車検を控え、出来ることはやっておこうと片道1時間ほど北に走ったところにある『秘密基地へ』向かいました。が、すぐにガソリンが無いことに気付き、セルフのスタンドへ。
日本一安いガソリン価格らしいので、今回は少々高いけどハイオクを入れました（128円/L）。
10Lしか入らなかったということは、まだ入れなくてもよかったのかも。
ガソリンスタンドから秘密基地までは、殆ど広域農道を通るルートで（というか、私は殆ど国道を走りません）。途中国道50号と交わる交差点には『道の駅思川』の標識が出来ていました。来月29日にオープンです。
約40分後、秘密基地に到着。マフラーを外してサンディングパッドをつけたディスクグラインダーで、エキパイの錆落とし。苦労した割には大して変わりないかも…^^;
それかもう一台のZ750TWINから新品同様のシートを拝借し、割れていた右後ろのウィンカーレンズを修理。サイドカバーに干渉していたキックアームも付け直して、〆に基地仲間のJさんが、ペール缶で購入している3,500円/Lの高級なエンジンオイルを譲っていただき、オイル交換を行いました。
その後辺りが真っ暗になったことに気付き、秘密基地から自宅へ。
出てすぐにシールドに雨粒がつき始め、ペースを上げて走りました。
自然なライディングポジションのとれるアップハンドル、W3に似たカワサキ独特のツインサウンド、フロント19インチならではの直進安定性、時折抜けるギヤ…^^;　どれもこれも学生時代に味わった、懐かしいカワサキのナナハンそのものでした。
『そうそう、これだよ。これ！』とヘルメットの中でつぶやきながら、『ひょっとするとこれ、最近まで乗っていたW650に似ているのかもしれないな…』と思いました。

20時少し前に帰宅。あまりの寒さにダルマストーブに火をつけました。
往復70kmのショートツーリング、あっという間だったけど、とても楽しいひと時でした。
あまりに気分が良く、思わず帰宅早々ジンビームのショットを2杯、飲んじゃったよ♪
頭にはだいぶ白いのが目立つようになりましたが、今日だけはハタチに逆戻りしたような、そんな懐かしい一日でした。